120t電子稱重磅秤 18米數字式汽車衡

尺寸選擇：

1x1m 1.5x1.5m 1.2x1.2m 1x1.5m 1x2m 1.2x1.5m 1x2.5m 1.2x2m 1.2x2.5m 1.2x3m 2x2m 2x2.5m 2x3m 3x6m 3x7m 3x8m 3x9m 3x10m 3x12m 3x14m 3x16m 3x18m 3x20,m 3x21m 3x24m 3.2*14m 3.2*16m 3.2*18m 3.2*21m 3.2*24m 3.4*14m
3.4*16m 3.4*18m 3.4*21m 3.4*24m 可根據需求任意訂做。

汽車衡的組成部分與配件：
汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數據線，引坡（無基式）
承重和傳力結構：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
高精度稱重傳感器：是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。 稱重傳感器稱重顯示儀：用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。

智能化技術
數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。
故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變
數字化校準技術
數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。
③數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠

 地磅的構造:
1.高強度結構秤臺采用*的結構組合，盡大可能的實現了對過載和地面的適應程度。秤臺引坡采用浮橋技術，與稱臺緊密結合，在移動時可翻轉到秤的臺面之上，便于移動。秤臺超低外型設計，抗沖擊能力強。秤臺與引坡一體化設計，合適的爬坡角度，可使車輛輕松上秤臺稱重；
2.高性能稱重儀表：配有微型打印機，可打印稱重磅單，也可打印日報表，內容包括時間、日期、毛重、凈重、皮重。配有高容量可充蓄電池的稱重儀表，交直流兩用，可工作一至三天；智能化判別電池電量，自動關機保護電池；防止過充電，電池充滿電后可連續工作30小時以上；超載130%F.S儀表將鎖定超載值顯示； 不間斷（實用）時鐘：真正的約定日期停機功能 ，車號、皮重500輛貯存，斷電保護 ；1000個稱重記錄貯存；
3。*的秤臺液壓提升系統及超重載移動輪，保證秤臺輕快靈活地移動。無需任何基礎施工，只需一塊堅實平整的水泥地面即可4.高精度稱重傳感器，檢測精度可達：靜態± 2‰FS ，動態 ± 2％FS。

 120t電子稱重磅秤 18米數字式汽車衡